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在购买推土机时，很多人会担心：履带板板选宽的還是窄的？有些人说宽的不陷车，有些人说窄的节油跑的快。那麼究竟应当如何选择履带板呢？
不陷泥里情况下履带板越窄越好
不一样的履带板对推土机的生产率和汽车制动系统的使用期具备挺大的危害，选购履带板是应当综合性考虑到路面标准、运用工况和汽车底盘件损坏使用寿命等要素。
当履带板的总宽提升时，履带板的水的浮力提升，能够融入大量的工况；但推土的操控性能就降低了，另外履带板和别的底版别的零部件的构造使用寿命也会降低。并且履带板越宽，与路面的滑动摩擦力越大，行车时导致的功能损耗损害也就越大，推土机的耗油量也回应上升。
所以履带板并都是越宽越好，选购履带板时的一个基本原则是：推土机在工作岗位上时保障不陷泥里的情况下，履带板越窄越好。
单筋VS自清理我该选哪样？
现阶段目前市面上普遍的是单筋履带板和自清理履带板，这二种履带板各有什么好坏，又该如何选择呢？
单筋履带板是应用普遍的履带板，具备优良的穿透力和牵引带实际效果，用以基本型推土机，合适在一般工况下应用。假如你工作中的情景是矿山开采、施工工地或是干躁的土壤层，那基础都能够采用单筋履带板板。
但在绵软、湿冷的土层上工程施工时，单筋履带板非常容易凹陷、传动链条迅速就装满粘土，此刻就应用自清理履带板了。自清理履带板呈V型，一般为铸钢件材料，当在链轮链条和正确引导轮周边挪动时，自清理履带板相互分离，促使碎渣能够坠落，可以具有自清理的功效。这类履带板仅用以低接地装置比压的湿地公园推土机，适用绵软、湿冷/泥泞不堪，可以承担非常少或是沒有冲击性的路面标准。
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